Hvis PS3 MotorStorm-serie gjorde udtrykket "real-time terræn deformation" sexet, så MX vs ATV Reflex bringer sexet ryg. Rainbow Studios, en udvikler, der er blevet kærning ud mudder-kickin 'motocross titler siden PS1 æra, har omdefineret teknologi i deres seneste off-road racer, gøre det til en visuel og spil skiftende godbid for fans af genren. Kombineret med sammenknebne trick og styrepinde, dette snavs-mushing mekaniker hjælper Reflex løb forbi seriens tidligere bestræbelser på at levere en lejlighedsvis fejlbehæftet, men sjovt-as-helvede post i den ekstreme sport plads.
Mens andre spil har gjort våd snavs smukke med deres terræn skiftende teknologi, Reflex har udviklet tech, så det også har en reel indflydelse på gameplayet. I stedet for bare at træde nogle lavvandede riller i sporene, vil spillerne mærke deres dæk grave dybt ned i jorden, skaber gabende hjulspor og forlader bunker af mudret jord i deres kølvand. Med hver efterfølgende skød, disse ændringer i stigende grad indflydelse på, hvordan du spiller.
Lap man kunne se dig gratis-styling og rammer tophastigheder med lidt bekymring for dine omgivelser, men med den tid, du rammer din tredje trek rundt på banen , vil du være omhyggeligt navigere højene og huller dig og dine konkurrenter har oprettet. Selvfølgelig er det ikke kun om at undgå forhindringer, som nyligt pakket bunker af mudder også kan hjælpe dine tricks og drejninger, og lad den fyr hale du for tæt kørt fast. Denne evne til effektivt at ændre kursen, og dermed resultatet af begivenheder, giver masser af eye-tiltalende animationer, men endnu vigtigere, tilføjer en mærkbar lag af strategi til off-road action.
Evnen til at nu trække tricks med tre-retning analoge stick combos, snarere end knappen hæftning presser, at de fleste spil bruger, også pænt ups nedsænkning. Men endnu sejere er friheden til at styre din rytter uafhængigt af din tur; ved hjælp af den højre pind, kan du læne dig tilbage og tilbage eller fra side til side for at ændre din rytter holdning, som hjælper din styring. Kombineret med de regelmæssige køretøjets kontrol, denne funktion giver en langt mere organisk oplevelse, især når du hælder ind i en skarp drejning eller gemme dig selv fra et ansigt fuld af snavs ved at tilføje præcision til dine landinger.
Mens du spiller i - og med - mudderet er en snavs-slingin 'blast, franchisen kunne stadig se nogle forbedringer. I betragtning af alle de detaljer-gennemblødt sort og raffinement pakket ind i off- og online modes og udfordringer, ville det være rart at se, at samme niveau af opmærksomhed på køretøjet og karakter personalisering og opgraderinger. Ved siden af de intuitive og crazy-dybe tilpasningsmuligheder af andre racere, Reflex os se lidt dingler-on, især ved siden af titlens polerede på sporet handling. Derudover trods af de store forbedringer, kontrol- og terræn deformation, disse funktioner er undertiden omstridt af fysik, hoppe dig rundt som en flaske raket i en skraldespand. Mindre kvababbelser bort, selv om, Reflex er det sjoveste, du har at blive caked i mudder.
Dec 8, 2009